McLaren відкладає концепт H-wing для Гран-прі Іспанії

Команда McLaren вирішила призупинити використання свого концепту H-wing перед найближчим етапом у Мадриді. Хоча розробники з Вокінга активно працювали над власною інтерпретацією поворотного заднього крила, на цьому етапі вони вирішили не виставляти його на трасі під час іспанського Гран-прі.

Технічна особливість цієї розробки полягає у здатності крила розвертатися на 180 градусів. Це дозволяє перемикатися між двома функціональними режимами: «Corner Mode» для ефективного проходження поворотів та «Straight Mode» для підвищення швидкості на прямих ділянках траси.

Цей технічний напрямок став відповіддю на рішення Ferrari, яка вперше продемонструвала подібний механізм під час зимових тестів. McLaren прагнула створити власну версію цієї аеродинамічної інновації.

Попри те, що на іспанському етапі ми не побачимо цієї новинки, команда не планує остаточно відмовлятися від розробок. Очікується, що концепт H-wing повернеться у боротьбу під час Гран-прі в Баку.

За матеріалами Motorsport.com · Переклад і адаптація: Софія Бондаренко